97.遥控无人机平飞转弯过程中:

**解析：** 遥控无人机在进行平飞转弯时，需要利用副翼（通过压杆控制）产生滚转力矩，使机身倾斜形成坡度。升力的水平分量提供向心力，从而实现转弯。 1. **压杆方向**：要向哪个方向转弯，就需要向该方向倾斜机身。因此，必须向**转弯方向**压杆（例如向左转弯，需向左压杆），使无人机产生相应的坡度。 2. **扭舵配合**：在压杆产生坡度的同时，由于副翼差动阻力等因素，无人机会产生偏航趋势（如逆向偏航或侧滑）。为了保持协调转弯（即无侧滑的转弯），需要向**转弯方向**扭舵（蹬舵）来抵消偏航力矩，保持机头指向与飞行轨迹一致。这就是所谓的“协调操纵”。 3. **稳杆保持**：当达到预期的转弯坡度后，需要稳住杆量以保持坡度恒定，从而维持稳定的转弯半径和角速度。 **选项分析：** * **A项正确**：向转弯方向压杆以建立坡度，同时向同方向扭舵以协调转弯，符合空气动力学原理和操作规范。 * **B项错误**：向转弯反方向压杆会导致机身向相反方向倾斜，无法实现预期方向的转弯。 * **C项错误**：向转弯方向压杆是正确的，但向反方向扭舵会加剧侧滑，导致非协调转弯，增加阻力并可能影响飞行稳定性。 因此，正确答案是 **A**。