69.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为:

173.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地，主要是:

172.多轴飞行控制器的地磁作用是指

171.多轴飞行器单轴最大动力输出，为什么不能按电机厂家参数100%计算载荷，而一般只能达到70%左右作为有效拉力:

170.为什么多旋翼飞行器，劣质的遥控器与接收机更易发事故而不推荐使用:

169.抛开外部自然环境与载荷，理论上四轴与六轴飞行器在发生一路动力完全失效时:

168.失控信号的输出主要来自于:

167.无头模式 HEADFREE意味着推杆和拉杆:

166.飞行器在市区及复杂环境下飞行:

165.多旋翼飞行器以固定速率自旋，原因是:

164.当飞行环境温度低于零下 5度后，不需要做保温处理的器件是: