本地通信中断场景包含（ ）等原因，造成控制中心、车站或车辆基地无法监控单个及以上集中站区域内所有列车的现象；

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车自实施电话闭塞法的起点站起以（ ）运行。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车在车站【场】发车凭证为车站的调车手信号。（ ）

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，关于运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程，以下正确的有（ ）。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，列车定位时运营调度员通过（ ）等设备确认实施电话闭塞法区段内所有列车的数量与实际所在位置。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，列车采用电话闭塞法反向运行时路票右上角应加盖反向章。（ ）

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，列车司机在发车后发现错误路票时，（ ）。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据（ ），办理调车折返作业。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，在实施电话闭塞法时，车站如信号联锁设备正常，优先采用（ ）办理发车、折返进路。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法的适用范围包括：（ ）及其他无法以自动闭塞法运行的情况。

2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法的实施应以（ ）的形式下发至车站值班员及司机。