2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法的实施应以（ ）的形式下发至车站值班员及司机。

发生地震及地质灾害事件时，根据地震信息、地震烈度及现场情况初判等综合考虑，限速要求为：当 5≤地震烈度＜6 时，应组织司机（多职能列控）、车站进一步加强安全瞭望、运行监控，加强行车相关设施设备及受影响情况检查，必要时采取紧急措施，确保行车安全；

发生地震及地质灾害事件时，当灾情险情影响行车安全时，司机（多职能列控）、车站应立即采取（ ）等安全防护措施，确保行车安全，并报 OCC；

发生电梯关人事件，值班员在接到乘客报警信号后应向公司调度报修，并告知乘客，保持冷静，耐心等待（ ）到场解救，不应擅自强行扒开电梯厅门、轿门进行逃生；

司机发现非站台开门侧车门错误开启后，按压错开门侧关门按钮关闭车门，并将事件（）汇报运营调度员。司机应确认车门完全关闭，车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门

司机、车站工作人员检查完未发现乘客跌落，双方在司机报单上共同签字确认（ ），司机和车站值班员向运营调度员报告。运营调度员安排列车恢复运行。

由（ ）人员按 《运营事故调查处理管理规定》 要求对列车错开门事件进行调查。

电梯接通电源投入运行前，将电梯（ ）数次，无异常现象后方可使用；

电力设备在运行中，如发现有震动、噪音及有异常的气味、冒烟、过热、漏油等不正常情况应立即（ ）。

申通地铁集团公共治安事件专项应急预案中，应急处置手段主要包括（ ）。

本地通信中断场景包含（ ）等原因，造成控制中心、车站或车辆基地无法监控单个及以上集中站区域内所有列车的现象；