2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，停车手信号显示含义表示（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，当注销站与登记站不是同一车站时，异地注销的相关要求正确的有（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，列车计划时刻表中车场进行接车与发车或发车与接车间的大于（ ）的时间段称为车场天窗时间。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间，整条线路最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在办理施工登记、注销作业前，施工登记/注销人员应核对施工计划单内容正确，并验证施工负责人身份正确，信息不一致时不得办理施工登记、注销，涉及正线轨行区施工应告知OCC调度员。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响，该施工按（ ）处理。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，地下车站与隧道外边线外侧（ ）米属于安全保护区域。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，动车施工注销前，应先发布施工作业区域封锁解除的调度命令。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，出入场线区域施工应以（ ）为分界。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，出/入段线停用24h以上的施工属于（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，由2个及以上车站共同实施的车站施工计划，属于（ ）作业。