从航运的角度出发，实际通航净空高度是指跨河建筑物下缘最低点至（ ）的垂直距离。

停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示（ ）一盏。

在航道中，夜间一船看见另一船的绿光舷灯，以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏，经判断另一船是（ ）。

区别失控船和搁浅船的号型是，失控船应悬挂“两个黑球”，而搁浅船应悬挂“三个黑球”。

机动船在捕鱼时，夜间除显示机动船在航或者锚泊的号灯外，还应当显示红、白光环照灯各一盏。

搁浅的机动船，夜间显示红光环照灯两盏，白天悬挂圆球三个。

长度为30米以上的机动船或者船队，在掉头前两分钟，夜间应当显示红、白光环照灯各一盏。

工程船在工地其位置固定时，夜间显示环照灯三盏，其连线构成尖端向上的等边三角形，三角形顶端为红光环照灯，底边两端，通航的一侧为白光环照灯，不通航的一侧为红光环照灯。

按《规则》规定，其闪光频率均为每分钟50～70闪次的是（ ）①快速船在航时，白天和夜间显示的黄闪光环照灯②机动船相遇互以右舷会船时，显示的绿闪光灯③机动船相遇互以左舷会船时，显示的红闪光灯④监督艇在执行公务时，显示的红闪光灯⑤机动船（船队）过大桥时，显示的白闪光灯

自航工程船在航施工时，夜间除显示机动船在航号灯外，还应当垂直显示（ ）环照灯各一盏。

快速船夜间在航时除显示在航号灯外，还应当显示（ ）一盏。