三个高速断路器图标异常，查看牵引图 标，若牵引逆变器图标异常， 则复位对应牵引逆 变器后， ()， 若故障消除， 则继续运营至终 点站退出服务， 否则， 尝试是否能()， 若能运 行至()清客，退出服务，若不能，申请救援。

解钩作业前故障车司机与救援车司机联系，恢复（）后，再通知救援车司机解钩。

运营时段发生轮对卡死故障时，如列车可自行拖动时，采取列车自行拖动，如不能自行拖动时，采取（）。

进行非紧急疏散时，载客列车迫停区间，将现场情况、停车位置、（）、800M号码、有无人员受伤报行调。

正线司机发现轮轨异响或列车抖动异常，主动限速 45km/h 运行并报行调，按（）指令执行。

列车发生挤岔/脱轨/相撞/倾覆时，立即停车，并报（）。

正线司机发现轮轨异响或列车抖动异常，主动限速 （）km/h 运行并报行调，按行调指令执行。

发生构（建）筑物坍塌时，优先保障乘客安全，最大限度降低运营影响，按“（）”的原则进行处置。

发现异物侵限或疑似侵限，（）。

发生轨行区伤亡，应急处置结束后，场调通知车场内后续首列通过相关区域的列车限速（）km/h 运行。

发现有人员擅入轨行区时，（）。