司机向（）报告故障，要求简要报告列车位置信息、能否动车、故障现象等关键信息，需要离开驾驶室处理的须携带手持台并报告（）。

待施工负责人向行调请点后，由车场或车站转交（ ），与场调或客运人员现场核对命令内容、（ ）、（ ）、（ ），确认施工承认号。

参与正线/试车线调试作业至少安排（ ）名人员进行作业，含（ ）名添乘人员进行监控作业。

调试完毕，必须对调试使用过的设备进行（ ）、（ ）检查和（ ）检查，在确定达到原有功能或新功能的全部要求后，方可办理施工销点。

XX车XX道至XX道调车信号（ ）好/出场信号（ ）好，可以动车。

以下是调车作业的风险源的是：

在车场调车，( )为调车作业领导人，( )为调车指挥人，调车司机凭地面信号或( )显示动车。

转备用/开备用列车作业作业的风险源有（）。

折返作业的风险源有（）。

区间作业的风险源有（）。

出站作业的风险源有（）。