故障车救援准备：（），关闭主控钥匙，切除除运行端A车外所有B05

列车不允许越过两端“（ ）”，特殊情况需越过时，应先报告场调，得到同意后限速（ ）km/h进入，并随时注意接触网终点位置。

调试负责人需提前到 DCC 按规定登记请点，场调核对（ ）、（ ）与调试负责人确认试验事项、安全措施后，按规定办理调试请点手续。

待施工负责人向行调请点后，由车场或车站转交（ ），与场调或客运人员现场核对命令内容、（ ）、（ ）、（ ），确认施工承认号。

参与正线/试车线调试作业至少安排（ ）名人员进行作业，含（ ）名添乘人员进行监控作业。

调试完毕，必须对调试使用过的设备进行（ ）、（ ）检查和（ ）检查，在确定达到原有功能或新功能的全部要求后，方可办理施工销点。

XX车XX道至XX道调车信号（ ）好/出场信号（ ）好，可以动车。

以下是调车作业的风险源的是：

在车场调车，( )为调车作业领导人，( )为调车指挥人，调车司机凭地面信号或( )显示动车。

转备用/开备用列车作业作业的风险源有（）。

折返作业的风险源有（）。