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《铁路技术管理规程》行车有关人员，在（ ）前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
《铁路技术管理规程》②列车运行等级顺序
a（ ）；b特快旅客列车；c特快货物班列；d（ ）；e普通旅客列车；f军用列车；
g（ ）；h路用列车。开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。特殊指定的列车的等级，应在指定时确定。
《铁路技术管理规程》普速部分规定，列车按运输性质的分类和运行等级顺序如下：
①按运输性质分类
a（ ）（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；
b（ ）；
c（ ） ；
d货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）；
e（ ）。
《铁路技术管理规程》车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等；车辆应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有（ ）、（ ）、（ ）；罐车还应有容量计表标记；电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁攀登”的标识。
《铁路技术管理规程》车辆按用途分为（ ）、（ ）及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。
《铁路技术管理规程》普速部分第362条规定，动车组列车由（ ）确认旅客上下完毕后，通知（ ）关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
《旅客列车发生锂电池设备冒烟、起火应急处置预案》迅速扑救：如含锂电池设备滑入（ ）等处所，且无法取出时，严禁擅自改变座席当前状态，及时通知相关工作人员处置，防止擅自操作造成挤压，引起含锂电池设备起火冒烟等情况。
《旅客列车发生锂电池设备冒烟、起火应急处置预案》迅速扑救：如疑似行李内的含锂电池设备起火，应首先进行（ ），灭火后通过问询旅客等形式确定为含锂电池设备且不再有燃迹象的，可视情况将含锂电池设备移出行李进行降温处置。
《旅客列车发生锂电池设备冒烟、起火应急处置预案》迅速扑救：使用（ ）、茶水、果汁等不可燃液体或水基型灭火器进行灭火处置，灭火后应持续用水或其他不可燃液体进行喷淋、浸湿降温。
《旅客列车发生锂电池设备冒烟、起火应急处置预案》断开设备：处于给其他设备充电的充电宝发生紧急情况时，应（ ）与其他设备的连接。
