旅客列车在区间发生火灾，在邻近车站站长（或胜任人员）和消防救援机构赶到前，火灾事故应急处置由列车长组织指挥。《西安局集团公司动车组旅客列车消防安全管理办法》等制度（西铁保卫〔2024〕68号

旅客列车晚点遇有餐料不足时，列车长根据餐车需要，联系（）于前方车站做好餐料补充，费用由餐车与车站结算。

各工种按要求进行“三乘检查记录”、“防火巡查记录”填记，遇有设备故障通知（）处置，涉及行车、人身安全的及时采取临时处置措施。

采暖期结束或遇有燃煤锅炉车甩挂计划，返程终到前最后一个停车站开车后，客运部门进行燃煤锅炉（），清理炉膛、炉间。

始发后、终到前40分钟锅炉应进行封火处理，始发水温不低于（）℃。

采暖期，燃煤锅炉车辆必须始终处于焚火状态，水温保持在60℃-（）℃。

非空调列车加强旅客安全宣传，严禁向车外（），倾倒污水。

空调旅客列车车厢内可开启窗户常态锁闭，厕所车窗（）通风，加强监管。

不临靠站台车厢特殊情况确需组织乘降，列车员应（），在车下值守，做好旅客上下车帮扶。

不临靠站台车厢原则上不得组织旅客乘降，列车到站前，站车应提前引导旅客自就近临靠（）上下车，停站时，列车员在车门内值守。

因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“（）”的原则，作业人员做好监护，作业完毕及时将车门锁闭并检查确认。