防护员基本职责：办理各种施工、维修作业登记销记手续，设置、撤除和按规定显示各种防护信号

车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向（ ）发出确报

作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，( ）后方可作业。

作业标应在距离作业地段两端( ) m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

在营业线施工时，施工负责人必须在车站行车室（），施工地点设现场防护员。

进入封闭网（栅栏）以内的施工作业人员应穿（ ）的黄色防护服，注意瞭望，安全避车。

作业过程中，驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通并坚持每（ ）分钟联系制度。

驻站联络员根据（ ）命令按规定在《行车设备施工登记簿》(简称运统-46)上办理施工登、消记手续，及时通报列车运行情况，准确地向施工负责人传达施工命令。

在区间进行上线不上道的巡视、III级点外不影响行车、邻近营业线C类等施工、维修作业时（网围栏内），车站向该区间发车前，（ ）应主动提醒车站值班员区间内施工、维修作业情况，车站值班员在发车时联控司机：“区间XX处有xx施工、维修作业，注意瞭望”，防止列车乘务员因误判而停车的情况发生。

同一单位多工种同时作业时，施工主体单位由施工时间长、（ ）的工种担当。

铁路进行施工和维修作业时，施工、维修负责人(或驻站联络员)确认施工、维修作业准备就绪后，于开始前（ ）分钟（专用线天窗、点外施工、维修作业除外）派驻站联络员携带本单位纸质施工或维修计划（涉及与施工机械及路用列车开行计划交叉作业地段时需一并携带交叉作业单位施工、维修计划）到登销记车站按规定在《行车设备施工<检查>登记簿》登记或国家能源集团施工管理信息系统内登记。