200 辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

240.铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且( )后,应进行运用验收。

239.铁路货车运行安全监控系统因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、( )铁路货车故障等影响铁路货车安全时,属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的,追究设备生产厂家责任。

238.铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、气候条件下不间断运行的要求,采用( )电源供电并具有自动转换功能。

237.热轴铁路货车更换轮轴后,须在( )内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承退卸、分解。形成《THDS 热轴轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。

236.列检作业场所在车站进站信号机( )均须安装 THDS 探测站,且须具备内、外探功能。

235.检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和( )检查。

234.红外线调度员要将车次、辆序、车种车型车号、预报类别、预报时间、( )等内容录入 TPDS。

233.TWDS 探测站自动生成的列车报文由( )等组成。

232.THDS、TPDS、TADS、TWDS 探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、( )、铁路总公司。

231.TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障预报、反馈、( )、确认的闭环管理。