车梯高度选择应与使用线路的接触网高度相适应，工作台上部低于接触线不得少于<--NRC-->，防止车梯竖起后损伤接触网。

从事普速铁路接触网工作各单位，应经常进行<--NRC-->，组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。

普速铁路接触网故障抢修时，所有参加现场抢修人员都必须服从<--NRC-->的统一指挥。

<--NRC-->是电气化铁路重要的行车设备。

短接线、随车地线应使用截面积不小于<--NRC-->mm2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。

在装设随车地线或短接线时，人体不得触及<--NRC-->和地线（短接线）引线。

在接触网除冰工作时，禁止蹬踏<--NRC-->和支持装置，避免接触导线因弯曲产生硬点和支持装置的损坏。

接触网支柱<--NRC-->米范围内的基坑、电缆沟开挖等作业属于邻近营业线B类施工。

上跨接触网的构筑物冰凌处置需要列车限速时，应立即向<--NRC-->提出限速申请，并在《行车设备检查登记簿》（运统－46）内登记，写明结冰情况，提出限速要求。

当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占有时，接触网抢修人员应视情况<--NRC-->处理。

电力机车运行中受电弓故障需停电检查处理时，司机通过列车调度员向供电调度员提出<--NRC-->。