在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持( )看守等安全措施。

这道题考查的是电力线路施工中，在交叉跨越重要设施（如铁路、公路等）进行放线、撤线作业时的安全规范要求。 **解析如下：** 1. **法规与规范依据**： 根据《电力安全工作规程》及相关电力建设安全规定，在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方进行放线、撤线工作时，必须事先取得有关主管部门的同意，并制定详细的安全措施。这些措施通常包括搭设跨越架、封航、封路等。 2. **路口看守的具体要求**： 在无法完全封闭交通或需要引导车辆/行人通过的路口，必须设置专人进行看守和指挥。为了有效、直观地指挥交通并确保作业人员及过往车辆行人的安全，看守人员必须持有明显的指挥工具。 * **信号旗**（选项 A）是标准的交通指挥和安全警示工具，特别是在白天，红、绿或黄旗能清晰地向驾驶员和行人传递“停止”、“通行”或“注意”的信号，符合安全规程中对于现场指挥的规定。 * **警示标志**（选项 B）通常是静态设置的（如锥桶、标牌），虽然必要，但不能替代专人手持的动态指挥工具。 * **对讲机**（选项 C）用于通信联络，不具备直接指挥交通的视觉警示功能。 * **荧光棒**（选项 D）主要用于夜间或低能见度环境下的辅助警示，不如信号旗在常规日间作业中作为主要指挥工具标准和高效率。 3. **结论**： 因此，规程明确规定在路口设专人持**信号旗**看守，以确保能够及时、准确地发出指令，保障跨越作业期间的交通安全。 故正确答案为 **A**。