（）不属于转向架四大组成部分之一。

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低（ ）速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

回送动车组以外的图定（含临客）客车底列车进行技术检查时，在有客列检作业的车站，由客列检负责，无（ ）作业的由车辆乘务员负责。

回送客车编挂于旅客列车时，依据客运调度员的调度命令指定位置编挂，编挂于（ ）时，原则上不得超过两辆，超过两辆时按有关文电或调度命令执行。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责，无（ ）的，由调车作业人员负责。

由机车供电的旅客列车连挂机车时由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员（摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员）办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行（ ）。

车辆乘务员交还供电钥匙后，机车乘务员方准进行（ ）操作。

旅客列车中途站摘挂车辆时，有客列检作业的车站，由客列检将调度命令转交车辆乘务员；无客列检作业的车站由（ ）人员将调度命令转交车辆乘务员。

旅客列车摘挂时，由车辆乘务员摘解风挡及（ ）后，并在其监护下，方可进行车辆摘挂。

列车机车与第一辆车的车钩防跳插销摘除，有列检作业的由列检负责，无列检作业的，由机车乘务员负责；利用本务机甩挂作业时，由（ ）负责。

车辆乘务员要经常注视压力表是否保持规定压力，如发现压力逐渐下降，应视为车辆的折角塞门关闭，立即通过列车无线调度通信设备通知司机并使用紧急制动阀停车，由（ ）负责通知车站值班员转告列车调度员，在停车后立即处理。