209.火在白天和夜间都可作为信号，三堆火组成的三角形信号是国际一种遇难信号。( )( )

171.麦克风在紧急情况下指挥旅客撤离发送口令的广播系统，只能在舱内使用。( )( )

170.在每个登机/服务门打开状态时，在廊桥、客梯、勤务车没有停靠或没有停靠稳妥，需系好蓝色舱门警示带。( )( )

169.婴儿安全带适用于三周岁以下的婴儿。( )( )

168.孕妇旅客系安全带时在腹部之间垫上枕头和毛毯。( )( )

167.近期做过整容、整形或其他医疗美容手术的旅客，须在术后30天后再乘坐飞机，或在办理值机手续时出具适宜乘机的医疗证明以及证明手术日期的病历，同时应签署免责声明。( )( )

166.机内应急出口标志的照明。每架载运旅客飞机应当具有独立于主照明系统的应急照明系统。但是，如果应急照明系统的供电电源独立于主照明系统的供电电源，则客舱一般照明的光源可以为应急照明系统和主照明系统二者所共用。( )( )

165.高高原机场:海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场。( )( )

164.在每个无人乘坐的座椅上，若装有安全带或者肩带装置，则应当将其固定好，使其不妨碍机组成员执行任务或者紧急情况下人员的迅速撤离。( )( )

163.客舱乘务员座位为自动复位式。( )( )

162.飞机遇难后，应急发报机发出的求生信号为国际民航组织通用的遇难求救信号。( )( )