1、第23题(单选题)DK-1型电空制动机电动放风阀活塞下方是()的压力空气。

1、第160题(判断题)DK-1型电空制动机109型分配阀均衡活塞上方设缩孔Ⅱ是为了平衡其上下方压力差，控制制动缸压力大小。()

1、第166题(判断题)DK-1型电空制动机转换阀154串接在两个初制风缸之间。(1)

1、第172题(判断题)DK-1型电空制动机“电空”位操作时，大闸“运转”位、小闸“制动”位是单独操纵车辆制动的位置。()

1、第169题(判断题)DK-1型电空制动机“电空”位操作，当大闸位于“过充”位时，列车管会获得比定压高30~40kPa的压力。()

1、第168题(判断题)DK-1型电空制动机“空气”位操作时，不能单独缓解机车制动。()

1、第177题(判断题)直流电力机车辅助风缸105的设置目的只是起稳定、储存压力空气的作用。())

1、第176题(判断题)直流电力机车高压安全阀是为保证压力控制装置失控后，能自动降低压力并报警，达到安全保护的作用。()

1、第173题(判断题)直流电力机车空气干燥器用来清除机车压力空气中的油分、水分、尘埃等机械杂质，为机车提供清洁干燥的压力空气。()

1、第184题(判断题)直流电力机车压力开关208和209结构原理和动作压差值相同。()

1、第183题(判断题)DK-1型电空制动机109型分配阀的作用是根据均衡风缸的压力变化来控制机车的制动和缓解。()