1、第11题(单选题)SS4改型电力机车空气压缩机工作时，启动电空阀247YV排风不止的原因是()。

1、第133题(判断题)DK-1型电空制动机大闸“制动”位，均衡风缸列车管不减压，应立即紧急制动，待到列车停妥后转“空气”位操作。()

1、第140题(判断题)DK-1型电空制动机“电空”位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，过充风缸→排风2电空阀256YV上阀口→大气。()

1、第138题(判断题)DK-1型电空制动机电空制动控制器共有过充、运转、中立、制动、重联、紧急六个工作位置。()

1、第143题(判断题)直流电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型电空制动机处于“电空”位时才能工作。置()

1、第149题(判断题)直流电力机车风源系统一般可分为压力空气的生产、压力空气的压力控制、压力空气的净化处理、压力空气的储存和总风重联五个环节。()

1、第147题(判断题)DK-1型电空制动机调压阀55的调整压力为300kPa。()

1、第156题(判断题)DK-1型电空制动机紧急增压阀是109型分配阀的主要部件之一。()

1、第152题(判断题)直流电力机车空气干燥器用来清除机车压力空气中的油分、水分、尘埃等机械杂质，为机车提供清洁干燥的压力空气。()

1、第160题(判断题)DK-1型电空制动机109型分配阀均衡活塞上方设缩孔Ⅱ是为了平衡其上下方压力差，控制制动缸压力大小。()

1、第166题(判断题)DK-1型电空制动机转换阀154串接在两个初制风缸之间。(1)