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铁路驾驶资格考试
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判断题

1、第179题(判断题)当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“〖^''〗或“1”位、待水温降低后、在弹簧的作用下将WJ的触头接通,使2ZJ失电,柴油机方能加载。( )

答案解析

正确答案:B

解析:

解析:考查柴油机因水温高卸载及恢复加载的控制逻辑和操作流程。水温高使柴油机卸载的原理:当柴油机水温过高时,水温继电器WJ会动作。水温继电器通常是一种热敏控制元件,当水温达到设定的上限值时,其触头状态发生改变,触发相关保护电路,使中间继电器2ZJ得电动作。2ZJ得电后会通过一系列电路控制,使柴油机卸载,以防止因水温过高损坏柴油机部件。恢复加载的正确过程:当水温降低后,水温继电器WJ的触头会在温度降低到一定程度时恢复到初始状态(断开状态),此时是使2ZJ失电。但仅2ZJ失电并不意味着柴油机就可以立即加载。将主手柄置于“0”位后,机车的调速控制电路等处于特定的初始状态。此时需要人工操作,满足一系列的加载条件,如主电路无故障、油压正常、相关保护装置未动作等,通过操作主手柄逐渐提升档位,才能使柴油机重新加载,而不是单纯依靠弹簧作用使WJ触头接通、2ZJ失电就自动加载。而且将主手柄置于“1”位这种表述不准确,通常是先回“0”位,之后按正确操作流程提升档位加载,而不是直接放在“1”位就加载。

相关知识点:

水温高卸载,加载操作错

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