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铁路驾驶资格考试
2,734
单选题

1、第20题(单选题)JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时,制动管空气压力虽然也能急剧下降,但( )呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加,因此机车不起紧急制动作用。

A
A.紧急限压阀
B
B.常用限压阀
C
C.重联柱塞阀
D
D.缓解柱塞阀

答案解析

正确答案:B

解析:

解析:考查JZ-7型制动机紧急限压阀的作用及紧急制动时的限压状态。在JZ-7型制动机的使用过程中,施行常用制动时,作用风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通,压力也随之增加,止阀下部此时也与作用风缸连通,止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。在这种情况下再施行紧急制动,制动管空气压力虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀柱塞鞲鞴上下压力差减小,即使柱塞鞲鞴能够向下移动,也不能将止阀顶开,常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加,因此机车不起紧急制动作用。

相关知识点:

JZ-7常用后紧急制动查常用限压阀

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