×
单选题
1、第6题（单选题）JZ-7型制动机( )，自阀制动后，制动管泄漏时不能得到补充。均衡风缸压力高于制动管压力时进行追加减压，因制动管减压量小于均衡风缸减压量，列车制动不按均衡风缸减压量的比例增加，所以会出现追加减压时制动力不足。
A
A.客货车转换阀手柄置于客车位
B
B.客货车转换阀手柄置于货车位
C
C.分配阀转换盖板置于阶段缓解位
D
D.分配阀转换盖板置于一次缓解位
答案解析
正确答案：B
解析：
解析：考查JZ-7型制动机自阀制动后的动作。JZ-7型制动机自阀追加减压有时制动力不足的原因：调整阀是自动保压式，均衡风缸泄漏时可随时得到补充；中继阀则不然，客货车转换阀手柄置于货车位，自阀制动后，制动管泄漏时却不能得到补充。均衡风缸压力高于制动管压力时进行追加减压。团制动管减压量小于均衡风缸减压量，列车制动不按均衡风缸减压量的比例增加，故追加减压时制动力不足。
相关知识点：
JZ-7货车位制动情
相关题目
单选题
1、第51题(单选题)列车运行速度超过120 km/h 的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内100m 处，设置()。
单选题
1、第50题(单选题)列车运行速度超过120 km/h 的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。
单选题
1、第49题(单选题)列车运行速度超过( ) km/h 的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号 机，在第一接近区段入口内100m处，设置机车信号接通标。
单选题
1、第48题(判断题)遮断信号机距防护地点不得小于800m。
单选题
1、第47题(多选题)有人看守道口设遮断信号机；其他根据需要设遮断信号机的地点有()。
单选题
1、第46题(单选题)遮断信号机的设置距防护地点不得小于( )m。
单选题
1、第45题(单选题)( )区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。
单选题
1、第44题(单选题) 在( )区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。
单选题
1、第43题(单选题)四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂()黑斜线。
单选题
1、第42题(单选题)在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂()。
