1、第29题（判断题）一系悬挂装置是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。( )

1、第61题(单选题)设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )。

1、第60题(单选题)发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设()。

1、第59题(单选题)双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )。

1、第58题(单选题)出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设()。

1、第57题(判断题)在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。 ( )

1、第56题(判断题)在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及以上，但小于800m 时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放。 ( )

1、第55题(判断题)在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m 时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。 ()

1、第54题(多选题)( )区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信 号机或接近信号机。

1、第53题(单选题)列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在( )区段入口内100m处，设置机车信号接通标。

1、第52题(单选题)列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内( )m处，设置机车信号接通标。