1、第20题(判断题)直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、供电手续，电力机车无须断开主断路器。 ( )

1、第517题(单选题)单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内时，须在( )使用短路铜线短接轨道电路。

1、第516题(单选题)单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内时，向( ) 车站值班员(列车调度员)报告停车位置。

1、第515题(单选题)单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m。

1、第514题(多选题)动车组以外的列车在区间内遇( ),在开车前司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

1、第513题( 判断题)在区间内列车停车进行防护后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。( )

1、第512题(判断题)在区间内列车停车进行装卸作业后再开车时，司机必须对列车进行简略试验，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。 ( )

1、第511题(判断题)在列车运行途中，司机应检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。 ( )

1、第510题(多选题)动车组以外的列车运行中，司机应做到()。

1、第509题(判断题)在自动闭塞区间，列车运行途中遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方停车站停车处理或请求更换机车。 ( )

1、第508题(判断题)列车运行途中，在区间遇机车信号发生故障时，列车运行速度不超过20 km/h 至前方站停车处理或请求更换机车。( )