1、第28题(单选题)信号机按( )分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

1、第29题（单选题）JZ-7型制动机分配阀副阀在初制动时，使制动管产生( )作用。

1、第28题（单选题）JZ-7型制动机分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在( )kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。

1、第27题（单选题）JZ-7型制动机分配阀的功用是根据( )的压力变化来控制作用风缸的压力变化。

1、第26题（单选题）JZ-7型制动机的管路系统中设有( )个变向阀。

1、第25题（单选题）当JZ-7型制动机的客货车转换阀置于客车位时，( )呈开放状态。

1、第24题（单选题）JZ-7型制动机紧急制动后进行缓解操作时，紧急限压阀止阀周围( )。

1、第23题（单选题）JZ-7型制动机单阀呈全制位，单阀调整阀控制制动缸压力最高不超过( )kPa。

1、第22题（单选题）JZ-7型制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口( )。

1、第21题（单选题）JZ-7型制动机初减压时，主阀呈制动位，作用风缸增压，使作用阀呈制动位，( )压力经作用阀向制动缸充气，机车制动。

1、第20题（单选题）JZ-7型制动机初减压时，中继阀膜板左侧压力空气通路为：( )。中继阀呈制动位，制动管的压力空气由中继阀的排气阀排出，列车制动。