×
多选题
1、第88题(多选题)关于三显示自动闭塞区段的出站信号机，下列描述正确的有()。
A
A.一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲
B
B.一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲
C
C.两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往次要线路
D
D.在兼作调车信号机时， 一个月白色灯光：准许越过该信号机调车
答案解析
正确答案：ABD
解析：
解析：考查三显示自动闭塞区段出站信号机的显示方式及含义。《铁路信号显示规范》6.1.2.2规定，三显示自动闭塞区段的出站信号机显示下列信号：①一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；②一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；③两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；④在兼作调车信号机时，一个月白色灯光，准许越过该信号机调车。C 选项中“开往次要线路”表述错误。
相关知识点：
三显出站，绿黄双绿各不同
相关题目
单选题
1、第110题（多选题）造成柴油机飞车故障的原因有( )。
单选题
1、第109题（多选题）造成柴油机超载的原因有( )。
单选题
1、第108题（多选题）导致柴油机压缩压力偏低的原因有( )。
单选题
1、第107题（多选题）以下( )会导致柴油机冒白烟。
单选题
1、第106题（多选题）以下( )会引起柴油机排气温度过高，排气支管及总管发红。
单选题
1、第105题（多选题）若直流内燃机车出现主手柄提“1”位，牵引发电机无电压、电流，7XD灭，若故障励磁正常，则故障可能为( )。
单选题
1、第104题（多选题）若直流内燃机车出现主手柄提“1”位，牵引发电机无电压、电流，7XD灭，采用故障励磁，仍然无电压、电流，2DZ闭合良好，则故障可能为( )。
单选题
1、第103题（多选题）若直流内燃机车出现主手柄提“1”位，牵引发电机无电压、电流，7XD不灭的故障现象，原因可能有( )。
单选题
1、第102题（多选题）若直流内燃机车出现主手柄提“1”位，牵引发电机无电压、电流，7XD不灭的故障现象，如果机控自动开关16DZ在正常闭合位，LLC不吸合，应检查( )。
单选题
1、第101题（多选题）若运行中蓄电池放电，检查时，按下手动按钮2QA，如果空气压缩机能工作，则蓄电池放电的原因可能是( )。
