旅客列车发生超员影响运行的，应及时疏散旅客并停止办理（ ）补票业务并及时通报相关车站和客运(客服)调度。

封车作业时，客运段、车辆段指定负责人员确认无安全隐患且全部人员下车后，由客运负责人员将列车中部一节端门外部加锁。

车内看守停留运用客车车底时，列车燃煤锅炉、茶炉及餐车炉灶必须压火，清除的炉灰必须用水浸灭后再处置。取暖锅炉、茶炉要保持清洁，离人加锁。餐车为电气化厨房时，应关闭电气设备供电电源。

停留运用客车车底在本属客车库（客技站）内检修、保洁、整备作业期间，由客运段客运乘务班组派人（或指定专人）在车内看车。

封车看车期间，停留运用客车车底编组中的燃煤炉灶处于点火状态时，无须有看车人员在车内看守。

封车看车期间，停留运用客车车底编组中的燃煤茶炉、餐车炉灶，在本属客车库（客技站）内实行灭火管理。

遇客车需要途中临时吸污时，列车长须提前（原则上应提前至少3小时，用于作业准备）与所在局客运调度员联系。

动车组终到站单编吸污时间不超过20分钟、长编（重联）吸污不超过30分钟；普速客车终到站吸污不超过40分钟。

列车应做好节约用水、爱护设备等宣传。运行途中列车乘务员加强巡视，发现浪费用水、损坏设备等行为及时劝阻。

遇列车长时间滞留非给水站或给水站设备故障无法给水时，根据列车需要，由所在集团公司客调安排停靠车站为旅客和餐车送水。

遇到动车组列车需要途中临时补水时，列车长必须提前与所在集团公司客服调度员、前方给水站联系，告知车次、缺水车厢号、缺水程度等。