334.( )两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中，当控制电压 Uc=0 时，两组触发装 置的控制角的零位αFO和βRO 均整定为 90 度。

这道题涉及到晶闸管变流器和可逆调速系统的基本原理。我们来逐步分析这个问题。
### 1. 理解晶闸管变流器
晶闸管（Thyristor）是一种半导体器件，广泛用于电力电子领域，尤其是在变流器中。变流器的主要功能是将直流电转换为交流电，或者反之。晶闸管的控制角（α）是指触发信号与交流电压波形的相位差。
### 2. 可逆调速系统
可逆调速系统通常用于电动机控制，能够实现电动机的正转和反转。通过调节控制角，可以改变电动机的转速和方向。
### 3. 题干分析
题干提到“两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统”，这意味着我们有两个变流器，它们的输出是反向连接的。当控制电压 \( U_c = 0 \) 时，意味着没有触发信号。
在这种情况下，控制角的零位 \( \alpha_{FO} \) 和 \( \beta_{RO} \) 都整定为 90 度。这是因为在没有触发信号的情况下，晶闸管不会导通，系统会处于一种“关闭”状态。整定为 90 度意味着在这种状态下，系统的输出电压为零。
### 4. 判断题的答案
根据上述分析，当控制电压 \( U_c = 0 \) 时，确实可以将控制角整定为 90 度。因此，题目的答案是 **A: 正确**。
### 5. 生动的例子
想象一下，你在控制一个电动机的速度，就像在驾驶一辆车。控制角就像是油门踏板的角度。当你完全踩下油门（控制角为 0 度），车速会加快；而当你松开油门（控制角为 90 度），车速会减慢，甚至停下来。
在这个例子中，当你不踩油门（控制电压 \( U_c = 0 \)），车子就不会动，正如晶闸管在没有触发信号时不会导通。
### 总结