半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往（ ）线路。(技规)

机车连挂确认制动主管连接后，即可缓解列车（线路坡度较大的特殊车站除外）。由司机负责简略试验时，制动主管达到定压后，司机根据计划开车时间或车站准备开车的通知进行制动机简略试验

除遮断信号机预告信号机外的其他预告色灯信号机显示一个绿色灯光：表示主体信号机在（ ）状态。(技规)

遮断信号机的预告信号机显示一个（ ）：表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。(技规)

除遮断信号机预告信号机外的其他预告色灯信号机显示一个黄色灯光：表示主体信号机在（ ）状态。(技规)

列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，符合（ ）规定。

客列检人员、车辆乘务员应在非站台侧显示连结手信号，（ ）应在司机侧显示连结手信号。

车站接车时机车需（ ）时，由交班司机负责，交接班后，由接班司机负责。

机车在段内走行、出入段走行，（ ）长端在前时，副司机可不站立。

机车在外局整备车间库内时，由副司机或司机负责检查，（ ）防护用品的数量符合标准，检测不超期。

确认车载设备检测合格证需满足（ ）条件之一时方可出库。