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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。
列车调度员接到故障列车救援申请,按规定发布调度命令封锁区间,并报告( )。
列车调度员(车站值班员)接到列车发生火灾、爆炸报告后,需组织旅客疏散时,司机得到邻线列车已扣停的通知后,转告( )组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。
工务、电务、供电部门应利用天窗时间对列车碰撞异物地点前后( )km范围内的设备进行重点检查。
列车运行晃车时列车运行速度为( )km/h以下时,列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知工务部门检查线路。
动车组列车由区间返回,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过( )km/h。
列车退行速度不得超过( )km/h。
列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )m处放置响墩防护。
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小少于( )m处人工进行防护,不再放置响墩防护。
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小少于( )m处放置响墩防护。
