动车组列车运行途中,因车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

听觉信号：( )、( )等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的( )。

铁路信号分为( )和( )。

动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入( )停车。担当换乘任务的列车到达邻线指定位置停妥后，司机向列车调度员报告。列车调度员通过申请换乘的列车司机通知列车长组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到( )，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。

动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按完全监控模式进入区间，在（ ）停车，与被救援列车联系确认后，（ ）进入前方闭塞分区，

动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时，( )，担当救援的动车组( )进入区间。

列车调度员根据情况确定使用内燃（电力）机车或救援列车担当救援,并将救援方案通知( )和( )。

列车发生火灾、爆炸，动车组以外的列车需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由（ ）采取防溜措施。在区间由（ ）采取防溜措施。

列车发生火灾、爆炸，动车组以外的列车需要分隔甩车时，应根据风向等情况而定。一般为( )拉至安全地段。

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向列车调度员（车站值班员）报告( )，动车组列车司机还应通知随车机械师。

列车停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（ ）等确定自救方案，组织自救。