47.具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续航行驶里程可以增加()。

选项解析：

A. 5%-15%：这个范围偏低，再生制动能量回收系统通常能够为电动汽车增加更多的续航里程。

B. 10%-30%：这个范围是合理的，再生制动能量回收系统能够在制动过程中将一部分动能转换为电能，从而增加电动汽车的续航里程。这个增幅既不过高也不低，符合一般电动汽车的能量回收效率。

C. 30%-40%：这个范围偏高，虽然再生制动系统能够显著增加续航里程，但30%-40%的增幅对于大多数系统来说是不切实际的。

D. 40%-50%：这个范围过高，目前的技术水平很难达到这样的能量回收效率。

为什么选B： 选择B是因为它提供了一个合理的估计，即电动汽车通过再生制动能量回收系统可以增加10%-30%的续航里程。这个估计基于当前的技术水平和市场数据，反映了大多数电动汽车在实际使用中通过再生制动系统回收能量的效果。虽然具体增加的续航里程会根据车辆的设计、驾驶条件和驾驶习惯等因素有所不同，但10%-30%的增幅是一个比较中肯的范围。