70.车辆电子系统中用于测量加热元件的热敏电阻一般是()。

这道题目考察的是对车辆电子系统中不同类型电阻器的识别和应用场景的理解。

A. PTC (Positive Temperature Coefficient) 电阻，即正温度系数热敏电阻。这种电阻的阻值随着温度的升高而增大。在车辆电子系统中，PTC电阻常用于测量加热元件的温度，因为它能在加热元件过热时通过增大阻值来限制电流，从而起到保护作用。

B. NTC (Negative Temperature Coefficient) 电阻，即负温度系数热敏电阻。其阻值随着温度的升高而减小，与PTC相反。虽然NTC电阻也常用于温度测量，但在需要防止过热的应用场景中，PTC更为合适。

C. LDR (Light Dependent Resistor) 或称光敏电阻，其阻值随光照强度的变化而变化，与温度测量无关，因此不适用于测量加热元件的温度。

D. HDR 并不是一个标准的电子元件术语，可能是一个误写或不存在的缩写，因此可以排除。

综上所述，车辆电子系统中用于测量加热元件的热敏电阻一般是PTC电阻，因为它能在元件过热时通过增大阻值来限制电流，从而起到保护作用。因此，正确答案是A. PTC。