单选题
90.以下不属于智能网联汽车中车辆/设施关键技术的是()。
A
环境感知技术
B
智能决策技术
C
信息安全技术
D
控制执行技术
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是对智能网联汽车中关键技术的理解。我们可以逐一分析各个选项来确定哪个不属于智能网联汽车中车辆/设施的关键技术。
A. 环境感知技术:这是智能网联汽车的核心技术之一。它利用各种传感器(如雷达、激光雷达、摄像头等)来实时感知车辆周围的环境信息,包括道路、行人、其他车辆等,为后续的决策和控制提供基础数据。因此,这个选项是智能网联汽车的关键技术之一。
B. 智能决策技术:在智能网联汽车中,智能决策技术负责根据环境感知技术获取的信息,结合车辆自身的状态(如速度、位置、加速度等)以及预设的规则或算法,做出最佳的行驶决策,如变道、加减速、避障等。这也是智能网联汽车不可或缺的关键技术。
C. 信息安全技术:虽然信息安全对于智能网联汽车来说非常重要,但它主要关注的是如何保护车辆的网络系统免受黑客攻击、数据泄露等安全威胁,而不是直接参与车辆的行驶决策和控制。因此,信息安全技术更多是属于智能网联汽车的信息安全体系或网络架构的一部分,而不是车辆/设施的直接关键技术。
D. 控制执行技术:这是智能网联汽车将决策结果转化为实际行动的关键环节。控制执行技术负责根据智能决策技术的指令,控制车辆的油门、刹车、转向等执行机构,实现车辆的自主行驶。显然,这也是智能网联汽车的核心技术之一。
综上所述,不属于智能网联汽车中车辆/设施关键技术的是C选项——信息安全技术,因为它主要关注的是信息安全层面,而非直接参与车辆的行驶决策和控制。
A. 环境感知技术:这是智能网联汽车的核心技术之一。它利用各种传感器(如雷达、激光雷达、摄像头等)来实时感知车辆周围的环境信息,包括道路、行人、其他车辆等,为后续的决策和控制提供基础数据。因此,这个选项是智能网联汽车的关键技术之一。
B. 智能决策技术:在智能网联汽车中,智能决策技术负责根据环境感知技术获取的信息,结合车辆自身的状态(如速度、位置、加速度等)以及预设的规则或算法,做出最佳的行驶决策,如变道、加减速、避障等。这也是智能网联汽车不可或缺的关键技术。
C. 信息安全技术:虽然信息安全对于智能网联汽车来说非常重要,但它主要关注的是如何保护车辆的网络系统免受黑客攻击、数据泄露等安全威胁,而不是直接参与车辆的行驶决策和控制。因此,信息安全技术更多是属于智能网联汽车的信息安全体系或网络架构的一部分,而不是车辆/设施的直接关键技术。
D. 控制执行技术:这是智能网联汽车将决策结果转化为实际行动的关键环节。控制执行技术负责根据智能决策技术的指令,控制车辆的油门、刹车、转向等执行机构,实现车辆的自主行驶。显然,这也是智能网联汽车的核心技术之一。
综上所述,不属于智能网联汽车中车辆/设施关键技术的是C选项——信息安全技术,因为它主要关注的是信息安全层面,而非直接参与车辆的行驶决策和控制。
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