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1、( )是确定线路有效长起止点标志之一。
1、( )是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。
1、( )是衡量调车效率高低的依据。
1、( )式车站利用驼峰解体列车时,一般采用整列解体。
1、( )均属于信号表示器。
1、( )禁止使用铁鞋制动。
1、( )禁止溜放。
1、( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
1、( )表示部分配件超过限界,但不影响行车安全的车辆。
1、( )组织的直达列车分为始发直达、阶梯直达、基地直达列车。
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