司机可选择IBP（火灾级）控制功能进行站台门开、关操作。

广播确认动作标准：左手手臂与肩同高， 由下至上，垂直呈( ) 度，手指成剑指垂直向上。

开关门作业站立标准：双腿跨立于司机室与站台间，面向( ) , 目视确认双门及尾部光带情况。

( ) 模式下（预先选择 该模式）通过红色信号机而不触发紧急制动。

RM升级至SM模式：RM模式下车载控制单元在列车被定位（即经过( ) 个应答器）且接收到有效的移动授权后自动切换到 SM模式。

当列车失去高压供电时，蓄电池可以给M1车牵引系统提供动力，使列车以最大( )km/h的速度牵引1000m。

当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约 ( )分钟以上的DC110V供电。

昆明地铁4号线电客列车的牵引电机是三相异步电机，额定功率为（ ）。

每个动车均配备有一个牵引逆变器箱，牵引逆变器的作用是产生一个具有变频和变压的三相电流，从而驱动一台动车上的( ) 个牵引电机。

列车从100km/h减速到零采用快速制动/紧急制动的最大制动距离为（ ）。

在所有负载情况下（AW0-AW3）,在多个截断塞门(B09)切除时，采用以下速度限值:2-3个转向架故障，列车限速（ ）。