应急响应贯彻“统一指挥、逐级负责、安全第一、先通后复 ”的原则。

电客列车连挂或内燃机车连挂采用NRM模式限速5km/h， 电客列车自身动力时采用RM模式限速（ ）km/h。

电客列车连挂或内燃机车连挂采用NRM模式限速（ ）km/h，电客列车自身动力时采用RM模式限速25km/h。

电话闭塞法首列车限速25km/h，后续列车限速（ ）km/h。

电话闭塞法首列车限速（ ）km/h，后续列车限速45km/h。

救援列车牵引被救援列车运行情况下为40km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为（ ）km/h。

救援列车牵引被救援列车运行情况下为（ ）km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为25km/h。

始发站确认发车时间点，避免早点或晚点发车，中间站乘客上下车基本完毕，TDT倒计时（ ）秒以下即可关门。

司机按检车作业标准对工程车及平车进行检车作业，司机应携带手持对讲机（ ）台， 电筒2把。

列车库内运行限速（ ）km/h，接近规定停车位置时，严格控制速度，防止意外发生。

大漾田车辆段运行至轮对检测库前限速（ ）km/h。