电客列车连挂或内燃机车连挂采用NRM模式限速（ ）km/h，电客列车自身动力时采用RM模式限速25km/h。

昆明地铁4号线为双司机驾驶。

应急响应贯彻“统一指挥、逐级负责、安全第一、先通后复 ”的原则。

进入正在施工的区域前，正确佩戴安全帽及穿戴可见度高的荧光背心、穿戴绝缘鞋，严禁穿木屐、拖鞋、高跟鞋、凉鞋、裙子或短裤。

库内检车作业时严格按照规定线路行走，作业过程中不得钻车、跨越地沟、越出黄色安全线作业，与接触轨须随时保持600 mm以上安全距离。

面对司机室侧门，看清、站稳、抓牢再行上下，严禁纵上、跳下。

列车在运行中遭遇紧急情况危及行车安全时，司机要立即采取紧急停车措施。

在驾驶模式AM、SM、RM、NRM之间换转，应得到行车调度的授权，可以擅自改变驾驶模式。

司机在进行值乘任务时，应按要求穿着规定的服装，正确穿戴劳动防护用品，讲普通话。

司机上岗前，进行三级安全教育和岗前培训，并经岗前技能评估，取得相应岗位培训合格证书后，方可上岗。

司机接行调通知组织区间疏散时，司机须做好临时广播，施加停放制动，分高速断路器，向行调明确疏散方向。