在100 m标位置时，若列车速度接近20 km/h时，必须施加全常用制动及以上的制动。

列车进站停车时，进站速度不得低于（ ）km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超3km/h，做到正确对标停车。

在设置有临时慢行限速牌的区段，手动驾驶列车，速度必须低于慢行限速（ ）km/h。

列车进出联络线限速（ ）km/h运行，采用RM模式列车司机严格按地面信号行车，遇信号设备不能正常显示时，遵循调度指示办理。

参与转线作业的司机须按《施工申请单》时间提前（ ）小时至相应地点出勤。

只有在（ ）模式下通过红色信号机而不触发紧急制动，前提条件必须得到行调的允许命令或者信号机开放“ 引导 ”信号。

退行换端时司机须得到行调授权换端以（ ）模式退行的命令，方可执行换端操作。

受ATC保护的列车退行速度超过（ ）km/h时或者退行距离超过4米，列车将施加紧急制动，需再次退行时，需将紧急制动缓解后操作司控器手柄置“牵引位 ”。

运行时遇到乘客触发按压紧急对讲询问时应至少询问 ( )次， 以确保乘客有足够时间进行回复。

若使用工程车救援电客列车时，牵引救援运行限速（ ）km/h（如线路限速低于运行限速时，按线路限速运行） 。推进救援限速10km/h（如线路限速低于运行限速时，按线路限速运行）。

救援车运行至故障车迫停区间时，限速（ ）km/h运行。故障车迫停于车站站线时，救援车运行至接近站时，限速25km/h向故障车方向运行；