站台门关门操作：保持PSL盘“操作允许 ”置“允许 ”位，操作“开关门 ”旋钮置“关 ”位，关闭站台门，动车前无需将PSL盘“操作允许 ”置“禁止 ”位。

出镟轮库调车作业时，司机与DCC工作人员唱核《车辆中心调车作业通知单》，核对无误后带齐备品至（） 平交道口等待接车。

出镟轮库调车作业时，待公铁两用车司机将电客列车Tc2端推进至平交道口处停妥，调车 司机登车后担当前方（） 工作。

出镟轮库调车作业时，公铁两用车推进电客列车时限速（） km/h。

出镟轮库调车作业时，公铁两用车将电客列车推送至相应位置停妥后，调车司机需恢复全列车（） ，激活列车，施加停放制动。

出镟轮库调车作业时，公铁两用车将电客列车推送至相应位置停妥后，调车司机需恢复全 列车B05,激活列车， （） 。

出镟轮库调车作业时，公铁两用车与电客列车解钩作业由（） 司机负责。

使用蓄电池应急牵引列车从有电区运行至无电区时，需操作“（） ”按钮，将风压打至10.0 bar 及以上。

使用蓄电池应急牵引列车从有电区运行至无电区时，需操作“强迫泵风 ”按钮，将风压打至 （） bar 及以上。

蓄电池牵引时，按下“蓄电池应急牵引 ”按钮，HMI 车辆屏显示 “进入蓄电池牵引模式，请确认 ”，点击 “确定 ”后， “蓄电池应急车引 ” 按钮指示灯点亮（） 色。

进入蓄电池应急牵引前，列车高速断路器处于（） 状态。