在超员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，列车能够在正线最大坡道（35 ‰）上起动，运行至（） 清客后返回场段。

电客列车救援电客列车时，牵引救援运行限速()km/h运行。

在超员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，列车能够在正线最大坡道（35 ‰）上起动，并能够维持运行到

列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于() bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

使用蓄电池应急牵引列车从有电区运行至无电区时，需操作“强迫泵风 ”按钮，将风压打至() bar 及以上

内燃机车双机及多台机车连挂运行时，驾驶运行端第一台机车的司机称为（）。

内燃机车双机及多台机车连挂运行时，驾驶运行端第二台及以后机车的司机称为（）。

调车司机退勤时间上午9：00、下午17:00，退勤司机应提前（）min做好退勤准备（如：卫生、台账填写）。

调车司机按派班计划时间，提前（）min到达指定地点出勤，若遇特殊情况不能提前到达 出勤点出勤的，需电话向派班员说明情况。

工程车启机前非操作端的检查内容包括：将控制器手柄置（） 位。

工程车启机前非操作端的检查内容包括：将 “控制车选择 ”开关选择“（） ”位。