遇恶劣天气时，对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过() km/h。

当三位置闸刀在接地位时，列车的受流器、辅助系统、牵引系统与车间电源未被接入电路。且如果三位置刀开关在接地位则不能通过受流器得电，车间电源不能接通，从而保证所有的DC1500 V不能供给列车。

当三位置闸刀在运行位时，DC1500 V从受流器获得，并通过三位置刀开关给辅助逆变器供电。

三位置刀开关有三个操作位，运行位、库用位（车间）及切除位。

辅助高压箱内安装了以下设备：辅助系统熔断器、三位置刀开关（BQS）、库用插座。

每辆车设有二个车顶一体式空调单元,在通风机作用下，新风从吸风口吸入，与从客室来的回风混合，再经过过滤，冷却后由风道均匀地送入客室，司机室是由单独的风道送风。

PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄灯常亮，表示“所有站台门 ”处于全部打开稳定状态。

PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄色闪烁，表示“所有站台门 ”处于全部打开稳定状态。

PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄灯常亮，表示“所有站台门 ”处于打开/关闭动作过程中。

当站台门处于车站级控制（即车控室 IBP 盘控制时）PSL盘就地控制盘“IBP 操作指示灯 ”呈点亮状态。

PSL盘就地控制盘“操作允许指示灯 ”亮灯状态，表示“所有站台门已关闭且锁紧 ”信号被确认，此时安全回路接通。