列车回场运行至规定位置停稳后，先将“（） ”开关由“合 ”位恢复置“分 ”位，并手指 口呼，再联控相应场段 DCC，确认列车是否需要收车。

工程车与相同制动机型号的列车解钩时，应先摘风管，后提钩；提钩成功后方可驾驶工程车驶离被挂列车。

防溜措施施加后，被调列车司机按压解钩按钮或手动进行解钩，解钩成功后，工程车驶离电客列车1 m左右停车。

工程车司机得到调车指挥人“试拉 ”的指令后，进行“试拉 ”作业，并负责协助调车指挥人确认“试拉 ”成功。

工程车运行至距待挂列车还有1 m距离时，司机应一度停车。

工程车运行至待挂列车前方时须确认调车指挥人到位，并得到调车指挥人防溜措施到位的通知后方可进行连挂作业。

工程车检修库调车时运行限速3km/h。

工程车镟轮库调车时运行限速5km/h。

工程车接近尽头线止挡二车距离时运行限速5km/h。

工程车对货位时运行限速5km/h。

工程车接近被连挂的列车三车距离时运行限速8km/h。