工程车正线作业要求采用电话闭塞法的方式组织行车，列车占用区间的凭证为（ ），司机凭发车手信号动车。

当积水面未到达钢轨底面时，允许列车以正常速度通过积水段。

限速命令内容包括：临时限速起点百米标、临时限速终点百米标、临时限速的速度、临时限速时的驾驶模式。

蓄电池可维持列车45 min的应急供电。

蓄电池可维持列车50 min的应急供电。

列车对标停稳后，确认停车位置牌位于司机室侧窗内，信号屏显示“绿色小车 ”。

RM模式运行时，库内运行限速5 km/h。

待列车头部越过库门外平交道后限速10 km/h，列车尾部出清库外平交道后，限速25 km/h。

待列车头部越过库门外平交道后限速15 km/h，列车尾部出清库外平交道后，限速25 km/h。

当列车需要连挂救援时，必须采用切除ATC模式进行列车连挂作业，列车连挂时需将列车“慢行开关 ”操作至合位，限速3 km/h进行连挂作业。

一个闭塞区段内只允许有一列车运行。