6.旅客列车区段运行统计,反映客车运用效率情况,为旅客列车开行及分析客车运用效率提供数据,为经营管理提供依据。【出自铁发改〔 2023 〕32 号国铁集团关于印发《中国国家铁路集团有限公司铁路客车统计规则》的通知】

83.将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告客运值班员。【出自《铁路技术管理规程》普速】

82.旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。【出自《铁路技术管理规程》普速】

81.动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。【出自《铁路技术管理规程》】

80.旅客列车及生产生活用水,须进行净化消毒处理;固定动力锅炉用水应进行炉外或炉内软水处理。给水站须进行定期水位检测。水质须达到国家规定的标准。【出自《铁路技术管理规程》普速】

79.动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。【出自《铁路技术管理规程》普速】

78.《铁路技术管理规程》中规定铁路工作人员专用通道、作业门应有指引标识。【出自《铁路技术管理规程》普速】

77.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站前段咽喉区内。【出自《铁路技术管理规程》普速】

76.《铁路技术管理规程》规定,机车鸣笛鸣示方式:退行信号为二长声。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

75.《铁路技术管理规程》规定,紧急停车信号是一长三短声。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

74.听觉信号是用不同的鸣示符号表示信号的意义,如号角、口笛、响墩发出的声响和机车、轨道车的鸣笛声。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】