深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年），14号线共设有（）个换乘站。

根据《深铁运营事故处理规则》运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，由低到高分为一级安全事件、二级安全事件、三级安全事件、四级安全事件和五级安全事件。运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，由高到低分为一级安全事件、二级安全事件、三级安全事件、四级安全事件和五级安全事件。

根据《深铁运营事故处理规则》，因内部人员人为故意破坏造成运营事故事件可列为非责任事故事件

根据《深铁运营事故处理规则》，外部人员非法闯入设备区影响生产秩序是二级服务事件

根据《深铁运营事故处理规则》，首班车晚开、车站开站延误15分钟以上（深铁运营同意除外）是一级服务事件.

根据《深铁运营事故处理规则》，电梯轿厢滞留（电梯困人）人员60分钟（含）以上是五级安全事件。

根据《深铁运营事故处理规则》，电梯轿厢滞留（电梯困人）人员60分钟（含）以上是三级服务事件

根据《深铁运营施工管理办法（H版）》规定，主辅站人工请销点流程适用范围：只适用于单项施工且有1组及以上人员在2个及以上多个站点办理请/销点手续

根据《深铁运营施工管理办法（H版）》规定，在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为ZC4类

根据《深铁运营施工管理办法（H版）》规定，在正线车站、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为ZE3类

根据《深铁运营施工管理办法（H版）》规定，在站间线路施工时，由施工负责人（或由其指定专人）在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护