题干：跑道侵入是指，在机场发生的任何（ ）错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况。

题干：无线电通话用语中数字“0”中文读作“洞”

题干：航空器着陆和起飞地面保护区包括跑道、位于适用的跑道等待位置和跑道之间的部分滑行道、跑道中线两侧各75米范围内的土面区、仪表着陆系统临界区 ／ 敏感区和跑道端安全区

题干：ILS敏感区为临界区延伸的区域，ILS运行过程中车辆、航空器等在该区域的停放和活动必须受到管制，以防止可能正确ILS空间信号的干扰。

题干：沿着飞行区现有服务车道规范驾驶会在某些区域进入地面保护区

题干：机坪作业人员的初始培训2学时，复训1学时。

题干：跑道等待位置是为了保护跑道、障碍物限制面或ＩＬＳ、微波着陆系统（ＭＬＳ）临界区 ／ 敏感区而设定的位置，在此处行进中的航空器和车辆应当观察后通过，无需得到机场塔台的批准。

题干：未经塔台管制员许可，任何车辆、人员不得进入运行中的跑道、滑行道。

题干：地面保护区包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各75m范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区。

题干：飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括跑道、升降带、滑行道、机坪。

题干：冲突多发地带是在滑行道与服务车道交接地点。