63.高速铁路施工(维修)作业结束后开通线路前,作业负责人必须再次清点人员、机工具数量,确认()已全部撤至封闭设施以外、作业车辆已返回指定停车地点后,方可通知驻调度所(驻站)联络员销记。

505.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

504.邻近营业线施工不纳入营业线施工管理范畴。

503.集团公司安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类,对触碰Ⅰ类安全红线者,应给予开除处分,并依法解除劳动合同。

502.集团公司安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类,对主观故意触碰安全红线的给予从重处理,涉嫌违法犯罪的,依法移交国家机关处理。

501.集团公司安监部门、专业管理部门在施工安全监督检查过程中,发现设备管理单位发生营业线施工安全禁止性行为,均有权采取责令整改警示、启动安全生产过程履职督查等措施。

500.集团公司安监部门、专业管理部门及建设管理、设备管理、行车组织单位在施工安全监督检查过程中,发现施工单位发生营业线施工安全禁止性行为,均有权责令停工整顿。

499.严格执行派车单、安全监督岗、监控装置使用制度,禁止”三超一疲劳”及酒后驾驶和不按平过道情形规定通行平过道。

498.严禁使用超过检验有效使用期的气瓶,气瓶使用时,应有防倾倒措施。

497.起重作业必须实行单一指挥,严禁无人指挥、多头指挥。

496.进入有限空间作业时,必须严格落实”先检测、再通风、后作业”的规定。