中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起（ ）。

天气恶劣调车作业规定的执行及恢复正常作业办法，由（ ）通知有关人员。

天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，驼峰解散车辆作业须确认前钩车已越过后续钩的（ ）后，方可提钩。

天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，平面调车禁止溜放作业，集中区平面调车，进路必须一次排出。

调车作业中遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过 （ ）km/h。

调车作业中遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足（ ）m时，调车速度不得超过15km/h。

列车中车辆防跳插销的插设，有列检作业的由列检负责；无列检作业的车辆与车辆间由调车人员（企业直出列车在安全协议中明确）负责、本务机车与车列间由连挂人员负责。

列车中的车辆无防跳插销或作用不良时，应使用铁丝捆绑。

列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门。

列车机车与第一辆车的软管连结后，须先开启机车折角塞门，后开启车辆折角塞门。

在车站遇回送机车无防溜铁鞋时，使用机车铁鞋。