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车辆靠端部站台停留时,该端可不采取防溜措施。
线路内向衔接方向均为超过( )上坡道,可减少一道防溜措施(中间站采取两道防溜措施时除外)。
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线,线路内向衔接方向均为超过( )上坡道,可减少一道防溜措施(中间站采取两道防溜措施时除外)。
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,衔接端使用( )防溜,非衔接端按规定采取防溜措施。
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须( ),非衔接端按规定采取防溜措施.
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施;
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端外端车辆人力制动机,或以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端不需采取防溜措施;
编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)防溜(驼峰侧、停车器侧除外)。
编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时,拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木)防溜(驼峰侧、停车器侧除外)。
编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时( )。
